VOITURES À TECHNOLOGIE REEV
Hybrides rechargeables ou électriques ?L'arrivée récente de la marque Deepal en Tunisie, avec ses modèles S05, S07 et G318, introduit une nouvelle terminologie dans nos fiches techniques : le REEV (Range-Extended Electric Vehicle).
Si la présence d’un moteur thermique et d’une trappe à essence pourrait laisser penser qu’il s’agit de simples hybrides rechargeables, la réalité technique et administrative est bien différente.
Caractéristiques | Hybride Rechargeable (PHEV) | Deepal REEV |
|---|---|---|
Propulsion | Mixte (Thermique + Électrique) | 100% Électrique |
Rôle du moteur thermique | Entraîne les roues directement | Générateur d’énergie uniquement |
Lien mécanique roues | Oui | NON |
Sensation de conduite | Change selon le mode | Fluide et instantanée (Électrique) |
UNE ARCHITECTURE FONDAMENTALEMENT DIFFÉRENTE
100% ÉlectriqueDans un REEV, le moteur thermique agit comme une “centrale électrique embarquée”. Son unique rôle est de tourner à un régime optimal pour recharger la batterie, sans jamais faire avancer la voiture mécaniquement.
POURQUOI PRIVILÉGIER LA CLASSIFICATION "ÉLECTRIQUE" ?
Un choix technique pour une expérience de conduite supérieureAu volant d’un modèle Deepal REEV, vous bénéficiez en permanence des attributs d’un véhicule électrique pur :
- COUPLE INSTANTANÉ : Une accélération linéaire et réactive dès le démarrage.
- FLUIDITÉ TOTALE : Aucune rupture de charge, car il n’y a pas de boîte de vitesses thermique.
- CONFORT ACOUSTIQUE : Un silence de fonctionnement exceptionnel, le prolongateur n’intervenant que pour maintenir la charge.
Ce que cela change pour vous :
Votre carte grise portera la mention “Électrique”. C’est la reconnaissance officielle que le moteur thermique n’est qu’un accessoire — un Extender — et non le cœur propulseur du véhicule. Vous profitez ainsi de tous les avantages fiscaux liés aux véhicules propres.
UNE HOMOLOGATION QUI CONFIRME LA RÈGLE
Une distinction technique et administrative officielleLE MEILLEUR DES DEUX MONDES ?
La fin de "l'angoisse de la panne".Cette technologie s’adresse à ceux qui veulent passer à l’électrique sans contrainte.
- Au quotidien : Avec environ 200 km d’autonomie en mode 100% électrique, vos trajets urbains se font sans consommer une goutte d’essence.
- Pour les longs trajets : Le réservoir d’essence prend le relais pour alimenter le moteur électrique, offrant une autonomie totale dépassant souvent les 1000 km.
Comme tout système hybride, une utilisation prolongée sur autoroute sans recharge préalable sollicitera davantage le prolongateur. De même, la présence du bloc thermique implique un entretien minimal (vidange, filtres) que n’a pas un véhicule purement électrique.